深圳检票闸机厂商 经久耐用 骏裕隆智能

深圳市骏裕隆智能系统有限公司

检票三辊闸 技术指标：
（1） 结构方式：全不锈钢框架结构；
外形尺寸：宽280×长1400×980mm；
设备体重：110Kg
（2） 闸杆长度：50mm
（3） 承受力：50KG；
（4） 工作驱动力：3KG；
（5） 闸杆驱动方式：手动推动；
（6） 闸杆转向：可单向、双向（可选）；
（7） 闸杆状态：可变式——通电时，闸杆立起，断电时，闸杆自然下垂，符合消防要求。
（8） 信号源：干触点信号；
（9） 环境要求：
工作环境温度：-10℃~50℃
工作环境湿度：0~95%RH（无凝露）
（10） 工作电源
标称工作电压：AC220V
工作电压范围：AC200V~AC240V
工作电流：AC220V时工作电流250W
标称工作电压：DC 24V
工作电压范围：DC 16~26V
工作电流：12V时工作电流5A
（11） 结构特点：框架结构，前后对称，可按需求实现通道的左置或右置方式，适应不同地方的使用习惯。
骏裕隆电子检票闸机确保在通道的两个方向对行人实现高速、高效和安全的劝阻级控制。特别的精巧设计使它很适用于任何类型的建筑环境。 Automatic Systems以其在各种领域多年积累的工程经验， 对产品中所使用的所有材料根据其强度，耐用性和安全质量进行严格筛选，以保证产品的高品质。
骏裕隆JYL系列检票自动门包含三大部件：实现出入口控制基本功能的中段门，以及两个组成走道和可集成控制系统（如读卡器）的延长体。
产品描述
1. 高强度、自支撑的机架：集成了可伸缩玻璃障碍门的机电驱动装置，行人检测装置，行人安全传感器和电子控制单元。
2. 彩色的和钢的侧面板(可提供标准颜色：RAL5018－青绿色，其他颜色可选)：这些装有绞链的侧面板能打开90 度，便于对伸缩门机电驱动装置和电子控制单元进行检修。每个侧面板装有两个安全锁。
3. 前、后端延长体：由不锈钢板经抛光制成。用户可在延长体内集成单向或双向控制系统（如读卡机、读票机等） 。
4. 可回收的玻璃门：12 毫米厚透明安全门扇在开门时会缩入设备外壳箱体内。标准的玻璃门离地面高度为：1000毫米。
5. 安全传感器：确保整个通道的行人通行控制和方向探测。
6. 安全传感器：确保行人在通过可活动的阻挡物时的安全
7. 马达和控制：控制整个 JZH的电子控制单元包括：
－ 一个通用连接模块
－ 24V 直流电源
－ 一台可编程控制器
－ 一台变速控制器
马达转数是靠异步电机通过它的可变速控制器来控制电机的转矩和速度来得到的。这个系统可以保证在高速运动中的逐步制动。为了预防在断电的时候出现恐慌，还提供一个开启设备来自动打开障碍物。
8. 方向和（或）信息显示装置：可装在一个或两个通行方向，可选件。
防腐蚀处理
全部机械部分均经过防腐蚀处理(镀锌、镀铬或/和电透)。
JYL B620CT已经通过了国际认证机构 CEBEC的认证并且已经注册，认证号为11170。
技术特性
- 电源：230V 单相, 50/60 Hz.
- 齿轮马达： 0.12 kW.
- 扭矩限制器：电子型
- 减速箱：可反转型，终身润滑。
- 速度调节：通过电子变速控制器来取得
- 功耗：不工作时 120W/通道，工作时 250W/通道
- 工作温度： 0° 到 +50°C.
- 净重：外侧门体(左门或右门)：150 kg，中间门体： 190 kg.
- 开/关门时间： 0.3 到 0.5秒之间（离开读卡机或设备），程序可调。
- 平均无故障工作次数：500万次以上
- 使用寿命：2000万次
- 保护等级：IP40。

一、骏裕隆AFC 检票机产品介绍：
骏裕隆三棍闸验票机普遍用于公共通道简易的劝阻级访问控制。广泛运用于景点等场馆的验票系统，设备的机械部分包含一个紧急控制装置，在断电时，水平位置的闸杆会自动落杆，保证通道通畅；当通电时，三闸杆需手动复位。具备多种不同的配置，可适用于所有建筑环境，并可解决行人出入口通道所有的控制问题。
二、特点及功能:
１ 、全不锈钢的全防雨箱体，数控冲压，激光开孔，新颖美观。
2 、三棍转闸机的机芯有自动调节液压缓冲装置，三棍闸在工作时，声音小、无冲击、闸杆自动减速回中。机芯表面是用重铬酸盐电镀。
3 、可编用闸机控制、一个或二个方向控制（由用户设置）。
4 、底座用4个10MM的膨胀螺栓固定。
5 、先进的TCP通信模式保证可靠的验票效率。
6 、低功耗低发热的验票控制器确保能用于比较恶劣的环境。
三、技术参数及配置:
箱体：长1280mm*宽280mm*高98mm 杆长480mm 杆直径40mm
电源供应：单相 AC220V, 3A, 50/60Hz。
控制电压：DC24V，消耗: 40W – 60W。
电磁：无残磁，不磁化。
减震器：液压复位缓冲 ，无砰撞声。
工作环境温度：-20℃~60℃。
工作环境湿度：0~95%RH
净重：80kg。
毛重：90kg。
检票闸机安装流程：搬运闸机、过桥线缆准备、验电、拆电缆、找准闸机孔位、准备穿新设备线缆、整理新机内部线缆、上电调试、完成装机。

检票闸机是主要用于地铁站、高铁站、火车站三站一航(机场)的闸机设备，一般功能就是通过扫描二维码、刷人脸、检票、验证通行的。具体检票机闸机是如何检票的，下面简单几个步骤来说明：
1、站在检票闸机警戒安全线外排队等候，前面通行人员的或者扫码或者刷脸等，因不同场合识别方式不一样;

2、行至闸机安全线内，有的会设有脚印参考位置，注视自动闸机ipad屏幕上方进行拍照辨识;
3、将车票票面正面朝上，车票上的二维码朝前，在下，将二者重叠在一起;
4、特定场合通过所有验证方式后，检票闸机就会自动放行了。
智慧景区检票系统
? 检票装置具有文字提示票种信息的功能；
? 检票装置出现意外时均具有单机正常检票功能；
? 检票机可接收管理计算机的下达命令、参数；
? 紧急放行模式，当发生紧急情况时，在此模式下，检票机所有转杆将保持落下状态；同时，所有检票机均显示“紧急放行”信息，所有在付费区的方向指示器闪烁显示“通行”标志。
? 控制紧急按钮要与火警信号连接，以保证发生火警时进票机自动掉杆，保证及时疏散。
? 门票可以从任意四个方向经过传输模块进行验票或可从几个角度进行识票的能力。
? 各种检查拒收的原因应统一赋予不同的代码，门票经过有效性检查，显示器应能显示出拒收原因或原因代码，给出声光信号。
? 检票机有冗余的I/O信号，考虑触发摄像机工作，保留图像信息。
? 闸机应安装乘客显示器，显示票务信息，该显示器的安装一方面不妨碍乘客的通行另一方面不易被物体或人为损伤。
? 方向指示器：在闸机两端的前面板上应分别安装方向指示器，用来为远处的观众指示出该闸机是否可以使用。方向指示器应至少显示“通行”“禁止通行”两种信息，其信息采用国际通用的标志显示，两种信息标志不能同时显示。方向指示器所采用的技术应能满足高可靠性、高亮度、高对比度的要求。在任何光照条件下应清晰明了，显示标志应能在至少30米的距离外明显辨识其显示信息及含义。
? 通过不同的模式（短促单声、短促两声、长声等），区分不同的原因。
? 提示某张无效的同时，如通过检票传输模块进行检票的，要求退出该票以利于职守人员进一步检查。

AFC检票【技术参数】
工作电源： 220VAC±20%，50Hz
功耗： 工作时小于60W 待机时小于40W
工作环境： 温度：－10℃~50℃（低于零下10℃时，增加加热单元）
相对湿度： 40％~90％（不结露）
通道宽度： 600—800mm
重量： 约80Kg
外壳材质： 2 mm厚不锈钢拉丝板，数控机床加工
通行速度： 二维码识别或IC卡识读45人/分
信息提示： 128×64点阵式汉字荧光屏，主动发光，绿色，白天黑夜均适用。
机械寿命： 500万次以上
使用寿命： 10年（非易耗品）

AFC检票三辊闸机技术参数
结构：框架结构喷塑外壳
闸机转向：单向、双向
闸杆驱动方式：外力启动，自动复位
机芯驱动方式：DC12V电磁阀
故障措施：手动落杆
闸杆长度：550~570mm
供电电源：AC198~248V 50Hz±4% 输出：AC24V；DC12V
整机功耗： 工作时小于30W
工作环境：室内。
室外：设备不可直接日晒雨淋，上方应设有顶棚；当环境相对湿度小于45% 时，相关维修人员应佩带防静电手环打开机箱。
整机检票速度： 不少于20张/分
整机噪声： 小于60分贝
整机使用寿命： 10年（非易耗品）
温度：-30℃~60℃
湿度：5％-95％
检修口：2个
驱动板续电器参数：AC250V 1A
外形尺寸：宽╳高╳深：1850╳1040╳300(mm)
闸机净重： 100kg(不含控制设备)

检票通道设备性能
检票机可提供多种控制模式
2）检票机有七大功能模块组成，每个模块设计方便维护与换
a.卡读写单元模块
b.电源模块
c.主控制及网络接口模块
d.阻挡装置模块（三杆模块）
e.通行指示模块
f.本地维护与管理控制模块
3）无阻塞的网络接口
a.网络接口以符合IEEE802.3计算机局域信标准的接口方式连接网络
b.联信方式为对称双绞线（RJ45接头）的连接接入方式
c.通信的协议采用socket协议
先进的磁卡读写传动机构
5）检票机严格按照国际惯例设计
a.检票机采用右手持票，左侧通行
b.通行识别器采用红、绿多色指示器，通过不同组合的亮、闪亮，用于指示系统故障、不能通行、通行。亮度5米可见
c.蜂鸣器用于提示
高可靠电源管理模块
提供本地管理接口