广州正规翼闸批发 经久耐用

深圳市骏裕隆智能系统有限公司

标准技术参数
◇机箱尺寸： 桥式圆角1400 长*300 宽*1000 高（MM）
桥式斜角1400 长*300 宽*1000 高（MM）
◇伸缩臂长： 285mm
◇通道宽度：600mm
◇机箱材料： 国产标准 304 号不锈钢
◇电源电压： AC220±10% V,50HZ
◇驱动电机： 24V 直流有刷电机
◇输入接口： 干接点信号或 12V 电平信号或脉宽＞100ms 的 12V 脉冲信号，驱动电流＞10mA
◇正常使用寿命：300 万次
◇通信接口： RS485 标准
◇读卡窗： 4 个
◇检修口:4 个
◇通行速度：30-40 人/分钟
◇闸门开、关时间： 1 秒
◇上电后进入通行状态所需时间： 3 秒
◇出现故障后的自动复位时间：10 秒
◇工作环境：
室内、室外（阴棚）
温度：-10℃—— 50℃
相对湿度：≤90%，不凝露

功能调试
1）此闸为双向常闭翼闸.外接进向信号、出向信号。
2）没有信号时,当行人从进向进入时. 同理没有信号时,当行人从出向进入时。
3）行人通行:当行人后方向指示变为绿色箭头，闸门打开开始延时,在设定通行时间内行人通行则闸门关闭，绿色箭头变为红色禁止.若时
行人仍不通行则闸门关闭，绿色箭头变为红色禁止。
4）行人通行时如两人太近具体以时间为限则当作一人处理.
5）翼闸开关运行速度可调.具体见参数设置.

上电运行
1) 此闸为常闭型翼闸,上电后闸门自动关闭，断电自动打
2）具有485通讯功能，祥见485通讯协议
系统参数设置操作说明

1、概述
翼闸挡闸是通道的控制设备。用于人员出、入口需要进行控制的地方，如饭堂、宾馆、博物馆、体育馆、俱乐部、地铁、车站、码头、校园、商务大厦等场所。翼闸的使用可以使有序的通过通道。
翼闸与IC卡读写器结合，便构成智能翼闸；智能翼闸与计算机、门禁考勤收费管理软件结合，构成智能翼闸综合管理系统，可以实现门禁、考勤、限流等功能,还有收费功能。
本翼闸管理系统是“一卡通”的一部分，设置于小区、厂房、大厦、饭堂、校园等通道处，可以完成员工持卡通行管制、上下班考勤、就餐等各种管理功能。
2、系统结构
智能翼闸挡闸管理系统主要由计算机/打印机、智能读卡部分、智能翼闸、智能卡及管理软件等组成。计算机与智能翼闸之间采用RS485总线结构通讯，通讯距离可达1.2KM，单台计算机可接多台智能翼闸。翼闸通道门禁控制器也可采用TCP/IP的组信与采集数据，既可联网运行，又可脱机运行。

3、通道翼闸系统优势
通道翼闸挡闸智能管理系统是采用非接触式智能技术，研制开发的智能系统，与其它系统相比较，其优势在于：
(1) 智能卡：系统采用非接触式智能射频卡，成功的解决了一卡多用、保密、无磨损、操作简便等问题，大大提高了系统的实用性。
(2) 扩容方便：计算机与智能翼闸采用RS485总线通讯，因此扩容方便。即当安装了相应的控制系统后，根据需要，若须增加智能翼闸数量，硬件仅须增加相应的智能翼闸，软件对新增设备进行设置即可。
(3) 脱机运行：智能翼闸不仅可与计算机连网运行，而且还可以脱机工作。智能翼闸根据系统下载的参数，自动判断用户卡是否有效，决定是否开闸，并把开闸记录存于存储器中。
(4) 可随意配用智能读卡部分，人过后通过红外感应复位；
(5) 控制主办带有RS485通讯接口，可扩展成通过软件直接控制翼闸工作，便于大型通道系统集中统一管理和控制。
(6) 可扩展计数功能，通过外接条屏显示可方便管理量。
翼闸验票机维护手册

一、二维码验票系统结构图
工作流程：
二维码阅读器读票条码将条码二维码信息通过RS232信号传送给验票控制器；验票控制器经过整理后通过TCP网络传送给工作站；工作站根据二维码信息读取服务器数据分析将结果通过TCP网络传送给服务器，并将结果指令通过TCP网络传送给验票控制器；验票控制器将执行结果通过RS485传送给点阵显示屏以文字形式显示，并用干结点的形式告诉翼闸是否可以通过；翼闸控制板输出电平信号控制翼闸机芯转动并通过机芯限位开关干结点信号反馈转动状态，同时翼闸控制板将翼闸状态（箭头和禁止通行）显示给闸机状态显示屏显示。

二、人脸+二维码验票系统结构图
1．二维码验票工作流程：
二维码阅读器读票条码将条码信息通过RS232信号传送给验票控制器；验票控制器经过整理后通过TCP网络传送给工作站；工作站根据条码信息读取服务器数据分析将结果通过TCP网络传送给服务器，并将结果指令通过TCP网络传送给验票控制器；验票控制器将执行结果通过RS485传送给指纹验票控制器，指纹验票控制器通过液晶显示屏以文字形式显示；条码控制器以干结点的形式告诉翼闸是否可以通过；翼闸控制板输出电平信号控制翼闸机芯转动并通过机芯限位开关干结点信号反馈转动状态，同时翼闸控制板将翼闸状态（箭头和禁止通行）显示给闸机状态显示屏显示。
2．人脸验票工作流程：
人脸阅读器将采集到的人脸信息通过USB信号传送给人脸验票控制器；人脸验票控制器经过整理后通过TCP网络传送给工作站；工作站根据条码信息读取服务器数据分析将结果通过TCP网络传送给服务器，并将结果指令通过TCP网络传送给指纹验票控制器；人脸验票控制器通过液晶显示屏显示此游客的相片和其它信息，并将执行结果通过RS485传送给条码验票控制器，条码控制器以干结点的形式告诉翼闸是否可以通过；翼闸控制板输出电平信号控制翼闸机芯转动并通过机芯限位开关干结点信号反馈转动状态，同时翼闸控制板将翼闸状态（箭头和禁止通行）显示给闸机状态显示屏显示。

二、常见故障分析：
1、条码票感应不好
问题分析1：条码阅读器镜面和读条码阅读窗口有污渍。
可能解决的方法：清洁镜面和窗口。

问题分析2：条码阅读器位置摆放不正确。
可能解决的方法：调节条码阅读器支架的螺丝调节和阅读窗口的距离和角度。

问题分析3：票条码打印不清晰或者条码有涂改或者条码票有破损。
可能解决的方法：打印清晰的条码和减少条码的涂改（盖章），保护好条码票。

问题分析4：外部强光线干扰。
可能解决的方法：遮挡外部强光线。

2、显示屏提示网络不通
问题分析1：工作站关闭或者工作站验票软件关闭。
可能解决的方法：启动工作站打开验票软件。

问题分析2：交换机坏和网线接触不好。
可能解决的方法：换交换机检查网络线路。

问题分析3：工作站网络设置或者软件网络设置或者验票控制器网络设置问题。
可能解决的方法：正常使用时注意有关于正确网络设置的记录，便于设置的参考和比对。

问题分析4：条码或者指纹验票控制器坏。
可能解决的方法：换条码或者指纹验票控制器。

3、刷条码票提示验票成功翼闸通道却不能通过
问题分析1：刷票的时候同时观察条码验票控制器OUT1灯短暂亮。
可能解决的方法：短路翼闸驱动板的外接条码控制器的线观察翼闸是否可以通过，如果不可以通过可以确定为翼闸驱动板坏，请换翼闸驱动板；如果可以通过则检查翼闸驱动板和验票控制器之间的接线是否断路和短路。

问题分析2：刷票的时候同时观察验票控制器OUT1灯无反应。
可能解决的方法：可能为条码验票控制器坏换控制器。

4、成功读到条码后成功提示音慢或者闸机箭头指示慢
问题分析1：网络繁忙。
可能解决的方法：检查TCP网络确保网络通信顺畅。

问题分析2：工作站或者服务器繁忙。
可能解决的方法：检测工作站和服务器是否中和系统是否正常，提升工作站和服务器的硬件配置。

5、采集指纹不灵敏
问题分析1：指纹采集器镜面有污渍或者划伤。
可能解决的方法：清洁镜面，严重划伤需要换指纹采集器。

问题分析2：手指头脱皮或者手指头沾有污渍。
可能解决的方法：录入时建议录入两个手指，当一个手指头脱皮时可以换一个手指头采集，当手指有污渍时需洗干净后再采集。

问题分析3：手指放采集器位置不对或者手指与采集器接触压力太大或者太小。
可能解决的方法：入园采集指纹时手指放采集器上的位置尽量与录入时一致，手指头按指纹采集器窗口的压力在入园采集和录入时力度尽量一致。

问题分析4：外部强光线干扰。
可能解决的方法：遮挡外部强光线。

问题分析5：指纹采集器位置摆放不正确。
可能解决的方法：调节指纹采集器支架的螺丝调节距离和角度。

特别提示：
在工作站的实时软件中可以观察每次验票过程的每个步骤耗时可以大概判断是工作站忙还是网络忙导致整个验票慢。
通道闸机可以广泛运用在机场、地铁、车站、图书馆、写字楼、 影剧院、工厂企业、会展中心、体育场馆、旅游景点等社会公共场合的门禁、考勤、电子门票等管理系统、
一. 翼闸设备简介
智能翼闸是智能三辊闸和摆闸的升级产品，设备外形采用不锈钢板冲压成型，造型美观大方、防锈、耐用，并且对外采用标准电气接口，能方便地将磁卡、条码卡、ID卡、IC卡等读卡器集成在本设备上，为出入人员提供文明、有序的通行方式，同时又可杜绝非法人员出入；在出现紧急情况时，保证通道畅通无阻，方便人员及时疏散。
二．功能特点
1）具有故障自检和提示功能，方便用户维护及使用；
2）非法进入
3）防冲功能，在没有接收到开闸信号时，伸缩臂自动锁死；
4）红外/机械双重防夹功能，在伸缩臂复位的过程中遇阻时，自动反弹或在规定的时间内电机自动停止工作，且力度很小，同时发出声光信号；
5）具有自动复位功能，行人读有效卡后，若在系统规定时间内未通行时，系统将自动取消行人此次通行权限；
6）统一标准的对外电气接口，可与多种读卡器相挂接，并可通过管理计算机实现远程控制与管理；
7）整个系统运行平稳、噪音小；
三.技术参数
1)电源电压： AC220±10% V、50HZ
2)驱动电机： 直流电机 24V/100W
3)工作环境温度： -15OC - 60 OC
4)相对湿度： 相对湿度≤90%、不凝露
5)输入接口： 12V电平信号或脉宽＞100ms的12V脉冲信号
驱动电流＞10mA
6)通信接口： RS485电气标准,
7)通信距离： ≤1200米
8)通道宽： 550mm
9)闸门开、关时间： 1.5秒
四．款式分类：
◇ 结构：框架结构/标准不锈钢外壳
◇ 外形尺寸：长1200×宽300×高1000（mm）
◇ 重量：75KG
◇ 闸杆转向：单向、双向（可选）
◇ 工作环境：室内、室外(必须架雨篷)
五．应用场所：
可广泛应用于宾馆、厂矿、小区、会所、企事业等需对通道实现智能化管理的场合。
一、 产品介绍：
通道控制翼闸普遍用于公共通道简易的劝阻级访问控制。广泛运用于工厂的考勤系统，事业单位的消费系统，小区的门禁管理，景点等场馆的验票系统，建筑工地的掌形系统管理（中国香港，中国澳门）等。设备的机械部分包含一个紧急控制装置，在断电时，水平位置的闸杆会自动落杆，保证通道通畅；当通电时，三闸杆需手动复位。具备多种不同的配置，可适用于所有建筑环境，并可解决行人出入口通道所有的控制问题。可配置不同的识别系统，（ID卡，IC卡，条码，雌条卡，掌纹，指纹，虹膜等）。可接任何控制器及各种消费机。
二、特点及功能:
产品特色：
• 高强度、自支撑的机架：集成了可伸缩玻璃障碍门的机电驱动装置，行人检测装置，行人安全传感器和电子控制单元。
• 侧面板：这些装有绞链的侧面板能打开90 度，便于对伸缩门机电驱动装置和电子控制单元进行检修。每个侧面板装有两个安全锁。
• 前、后端延长体：由不锈钢板经抛光制成。用户可在延长体内集成单向或双向控制系统（如读卡机、读票机等） 。
• 可回收的玻璃门：12 毫米厚透明安全门扇在开门时会缩入设备外壳箱体内。标准的玻璃门离地面高度为：1000—1200毫米。
• 安全传感器：确保整个通道的行人通行控制和方向探测。
• 安全传感器：确保行人在通过可活动的阻挡物时的安全
• 马达和控制：控制整个PNG的电子控制单元包括：
－ 一个通用连接模块
－ 24V 直流电源
－ 一台可编程控制器
－ 一台变速控制器
马达转数是靠异步电机通过它的可变速控制器来控制电机的转矩和速度来得到的。这个系统可以保证在高速运动中的逐步制动。为了预防在断电的时候出现恐慌，还提供一个开启设备来自动打开障碍物。
• 方向和（或）信息显示装置：可装在一个或两个通行方向，可选件。
• 防腐蚀处理：全部机械部分均经过防腐蚀处理。