金昌SNS主动防护网供应商

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四川顺达恒交通工程有限公司

SNS柔性边坡防护网防盗措施
SMS防护系统采用全金属构件制造,其构件在拆除之后仍然具有一定的经济价值,而系统在地表以上的部分都采用绳卡、螺栓等简易的锁定方式进行组装,这种积木式的安装方式在给安装带来便捷的同时,也使系统具有一定的可拆除性,加之系统在野外使用,要在现场实施全天侯的监管工作难度很大。所以,在系统的安装工程中有必要采取相应的防盗措施,以防止系统受到人为的破坏。通常的措施为:
(1)使用单位做好工程意义的宣传,使当地居民意识到地质灾害可能带来的严重后果,明白SNS防护系统工程的防灾作用,从情感上拥护工程的存在,同事,需要宣传龚恒材料的**型,做好当地废品收购站的教育工作,堵断偷盗之人的销赃之路,使其断掉行窃的念头;另外,在现场对偷到或破坏防护工程的法律后果做出警示,一法律武器来威慑这些不轨行为。
(2)在治安环境比较复杂的地区,SNS防护系统在安装并验收完成后还需增加一些防盗的工作。从系统的组装方式很*看出,系统固结主要的方式是绳卡紧固,因此惯常的防盗措施也是针对绳卡进行的。比如:用电焊或榔头敲击的方式将绳卡、螺栓的丝扣破坏,使绳卡、螺栓无法进行简单拆除,从而阻止行窃者轻易得手;有条件时也可在每个绳端锁定处或螺栓的锁定处采用一定竖立的防盗型锁扣,增加系统拆除的难度。
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产品型 防护网的抗拉能力 系统安装的可实施新 局部破坏的危害性 防护性能 斜坡稳定能力
GRA2 差 一般 差 差 差
GAR2 强 差 强 一般 一般
GPS2 强 差 强 一般 一般
GNS2 强 差 强 一般 一般
GRC-65A 一般 强 差 强 强
GSSA 强 强 差 强 强


主动防护网斜坡稳定系统、主动防护网围护系统的构成
斜坡稳定系统按防护功能的不同,其主要构成和结构形式也有较大的差异。目前常用的斜坡稳定系统产品有6中型,各种型产品的构成见下表
斜坡稳定系统的构成
型 网型 结构形式 锚杆
布设形式 备注
GER2 SO/2.2/2.25*10.2 16毫米系统钢丝绳锚杆+12毫米横向支撑绳 矩阵式 单层钢丝格栅网,锚杆长度一般2米-3米,抗拔力不小于50kN
GAR2 DO/08/30 16毫米系统钢丝绳锚杆+16毫米横向支撑绳+16(12)毫米纵向支撑绳 矩阵式 单层钢丝绳网,空口凹抗+张拉,锚杆长度一般2米-33米,抗拔力不小于50kN
GPS2 DO/08/30+
SO/2.2/2.25*10.2 16毫米系统钢丝绳锚杆+16毫米横向支撑绳+16(12)毫米纵向支撑绳 矩阵式 双层网(钢丝绳网+钢丝格栅),锚杆长度一般2-3米,抗拔力不小于50kN
GNS2 DO/08/300+
SO/2.2/2.2/10.2 16毫米系统钢丝绳锚杆+16毫米横向支撑绳+16(12)毫米纵向支撑绳 矩阵式 除支撑绳意外其他线形材料皆采用裹塑处理,其他配置及力学性能要求同GPS2网
GSSA S3/6.4/10*3.5 预应力钢筋锚杆+14毫米边界绳 梅花形 螺旋钢丝网,锚杆参数需设计
GTC-65A TC/65/10/3.5 预应力钢筋锚杆+14毫米边界绳 梅花形 单层格栅网,锚杆需设计
围护系统的构成
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6、柔性网安装
基本要去:
(1)用于制作钢绳网和格栅网的钢丝、钢绳一级十字扣应符合设计力学性能要求。
(2)干涩和国内外和格栅的规格、型号应符合设计要求;其中边长负误差不应大于50mm,正误差不应大于一个网孔边长,角度误差不应大于5°。
(3)钢丝绳防腐应符合热镀锌设计等级。
柔性网安装实测项目见下表
项次 检查项目 检查依据 检查方法及频率 规定分
1 缝合绳缠绕方式 符合设计要去 现场逐一检查 20
2 缝合绳张拉 符合设计要去 手拉无松动,逐一检查 20
3 缝合绳端固定 符合设计要去 现场逐一检查 20
4 格栅的搭结宽度 不小于设计值 尺量,每边各1处 15
5 格栅与钢绳网的扎结 ≥4处/㎡ 现场检查,每张网2处 10
6 噶山在网底的敷设长度 ≥50cm 尺量,每张网1处 15
外观鉴定:(1)网片表面平顺,无明显凹凸现象,不符合要求没处扣2分;
缝合绳都张拉收紧,与支撑绳、钢绳网间紧密缠绕,不符合要求没处2-5分。
主动防护网工程
1、锚杆
基本要求:
(1)用于拌和砂浆的水泥、砂应符合设计要求;
(2)锚杆材质、结构形式以及尺寸符合设计要去。
锚杆施工实测项目见下表
项次 检查项目 检查依据 检查方法 规定分
1 抗拔力/kN 不小于设计值 拉拔器,每300根锚杆抽查3根,每单位工程至少抽查3根 30
2 砂浆强度/MPz 20 参照《公路工程治理检验评定标准》执行 30
3 锚孔凹坑 符合设计要求 尺量,按总数的10%抽查 10
4 锚孔直径/mm ≥42 尺量,按总数的10%抽查 10
5 锚孔深度/cm 不小于设计值 尺量,按总数的10%抽查 10
6 锚杆间距 符合设计要求 尺量,按总数的10%抽查 10
注:锚孔凹坑是否符合设计要求也可以通过支撑绳是否紧贴坡面来检验
外观鉴定:
(1)锚杆孔砂浆饱满,孔口砂浆无凹陷现象,不符合要求没处扣2分;
(2)砂浆表面出现手里裂缝,每处扣3-5分,如拉拔力试验不合格,必须处理。
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RX050被动防护网拦挡结构
传统的拦石结构有浆彻片石拦石墙和废旧钢轨或型钢栅栏等形式,多见于铁路工程系统,前者能实现较高的房冲击能力,厚两者岁较经济但防护能力很小。落石危害的主要特征是具有强大的冲击破坏力,一刚性结构去抵抗动力冲击,从原理上的存在“事倍功半”的别断。而浆彻片石拦石墙为了有效拦截落石就必须有庞大的体积,因此需要在坡面寻找恰当位置并开挖庞大的基础,同事需要搬运大龄的建筑材料商的坡面,这种工程施工进度缓慢,劳动强度大,安全程度低,施工干扰大,甚至坑你在被落伍冲击破坏之后成为新的落石来源,所以,在进行落石拦截应考虑“以柔克刚”的思路,一换红和效能的方式来直流高速冲击落石。
RX050被动防护网SNS防护系统简介
坡面柔性安全防护系统的英文名字为SAFETY NETTING SYSTEM,简称SNS防护系统。他是1950年出现的,一高强度的金属网(钢丝绳网、环形网、高强度钢绳格栅一级高强度钢丝网)作为主要系统狗构建制作的柔性金属防护网结构钢,是通过表面覆盖加氟、对坡面进行覆盖一控制落伍运动状态和在落伍的运动路途中加以拦截这三种主要方式来防止各类斜坡浅表鞥地质灾害的工程措施。这些斜坡浅表层地质灾害包括崩塌落石、风华剥落等。同时,该系统也在中国习惯性的被称为柔性防护网系
SNS防护网系统自1955年引入中国以来,起心意而巧妙的防护理念和综合技术经济优势被业内人士*而广泛低接受,经过10度年的推广,目前该技术一成功的应用于国内铁路、公路、水电站、矿山和**工程上的几千个边坡防护工程,解决了大量传统防止措施嫩姨解决的难题,并以良好的防护效果赢得了市场的青睐,很快成为边坡防护市场的一种主流产品。
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