工作频率:860~960MHZ支持协议:ISO18000-6C(EPC GEN2)支持读写:可读可写读写距离:15M适应车速:80km/h内存容量:共512 Bits工作环境:-35℃~85℃安装方式:3M背贴胶
RFID普及方面面临几大挑战:
1、成本
尽管RFID标签、读写器及软件的成本一直在下降,但对于许多想要进行商品库存跟踪的公司,RFID部署所需的成本仍然是无法承受的。且目前RFID技术的应用几乎都是上游投资、下游受益,这较大地损害了上游企业投资RFID技术的积极性。特别是在人力成本较为低廉的国内,很多公司会选择增加员工部署,而非改造系统。
具体而言,企业需要将打印出来的RFID标签粘贴到每一件需要识别的商品上,同时需要配备相关的识别设备如通道机、手持设备等。另外,企业还需要将RFID与原有的ERP系统进行整合,业务流程会较之前复杂,生产、运输、仓储都要协调进行。因此,RFID部署前期投入的成本较高,需要有一定的动力和魄力才能推进。
2、技术标准难以统一
对于RFID的技术标准,国际上目前难以做到统一,使得产品开发和应用定位比较混乱,主流技术标准在推广方面都试图不断强化自身影响力,尤其看中中国未来的RFID技术推广,一度曾出现ISO/IEC、EPCGlobal、UID、AIM-global、IP-X五大组织负责或几乎同时出现在北京和中国RFID领域相关负责机构接洽的情况,试图通过中国的*而强化自身在RFID技术领域的国际地位。对于中国而言,也在积极谋求自身的技术标准独立,以保护自身的技术、经济和安全利益。因此,RFID技术标准的统一存在一个推广瓶颈的问题。
3、读取准确率需要提高
数据完整以及正确性是决定RFID系统性能的重要因素,在阅读器作用域内多个标签同时向阅读器发送数据或者一个阅读器在另一个阅读器的作用域内时,信号间发生相互干扰,导致阅读器接收到的数据错误,即无法完整的识别出标签,或者识别出错误的标签。因此,多目标识别既是RFID的优势,也是急需解决的技术难点。
虽然早在2009年,AA美国服饰(AmericanApparel)就宣称其单品RFID库存管理系统能提供99%的店面库存可见度,但在现实操作中,算法原因、人员问题和流程问题而引起的误读仍是RFID技术普及道路上的绊脚石。有媒体报道,在“无人零售店”的体验过程中,也有购买两件同样的商品只能识别出一件,以及因为粘贴太紧密而无法识别金属易拉罐商品的情况出现。
通过引进RFID手持机等移动计算新技术、新手段对现有的仓储物流管理进行改善,解决现有管理模式上的种种弊病,其意义是深远的。既能有效的解决人力资源的浪费,同时还能加快物资的流转速度,提高效率,能够有效的满足现代仓储物流管理的需求。
RFID在汽车涂装生产线的应用
汽车涂装生产线的工艺过程繁多复杂、车型变化大、生产灵活性大,而汽车涂装的目的在于使销售的每1辆车让消费者看起来都更加**。因而,车间生产线的各个工艺环节都必须具备非常高的自动化水平和质量监控系统。所以,在生产线自动控制系统的车身识别系统中采用RFID技术,可以对生产过程中各类现场数据的统计、状态监控以及质量检测等信息进行实时采集,及时送至生产控制中心。
在汽车涂装生产线上,输送设备为滑撬输送机,如图3所示,在每1个载有汽车车身的滑撬上都安装有1个耐温达240℃的RFID无源标签,在整个生产流程中,这个标签随工件运行,形成了1个随车身移动的数据,成为1个随身携带数据的“智能车体”。根据生产工艺及管理的不同需要,可在涂装车间出入口处、工件物流的分岔处、重要的工艺过程(如喷漆室、烘干室、存储区等)入口处设置现场读写站。每个现场读写站都可以完成滑撬、车身信息和喷涂颜色及次数的写入,同时把信息送入控制中心。
RFID技术结合光纤以太网及现场总线可以构成一个复杂的自动控制系统,实现汽车涂装生产线的柔性生产,提高汽车车身生产的自动化水平和适应不同品种生产的灵活性,使系统具有很好的可靠性和容错能力。
RFID应用案例
整体上来看,国内RFID应用的主要市场在身份识别、交通管理、军事与安全、资产管理和物流与仓储等领域。而RFID在国外的应用中,零售和运输物流占据的的主力。两者相加约为整个市场的40%。沃尔玛、麦德龙和Zara等服装与零售**已经全面部署RFID应用。
出于成本等方面的考虑,虽然RFID标签很多都是在国内生产,但其在消费领域的应用却多见于国外企业。典型的案例如迪卡侬,其在**的门店以及85%以上产品都运用了RFID标签。在国内的消费领域,除了噱头满满的“无人零售店”,也有一些服装行业的公司开始尝试运用这项技术。
2014年,海澜之家正式启动了RFID流水化读取系统的研发工作,并选定了3家企业作为海澜之家RFID流水化读取系统的标签供应商。海澜之家向选定的RFID标签供应商提供商品品号、色号、规格、数量等SKU信息,RFID标签供应商负责将这些信息写入芯片并发往服装生产商,再由服装生产商将带有RFID标签的吊牌绑到服装上。2017年,海澜之家召开RFID电子标签供应商招标会,电子标签采购项目规模达1.5亿片。
综上,在消费领域,目前RFID标签的运用还局限在物流、销售方面,生产环节应用较少;大公司、创业类公司的推进动力较强,中小公司、中间环节较多的公司推进意愿弱。
长期来看,随着RFID标签成本的下降、劳动力成本的上升、国际标准的统一,RFID标签可以在更多领域代替条形码。同时,可以预期,**动的一定是行业内的**企业(从开始测试到上量需要3-5年时间),并逐渐向行业内的中小企业普及。
相关供应商方面,初期,用户更倾向聘用规模较小的RFID研发公司作初步试验,但随着RFID应用愈来愈广泛,大公司如会转投大型的、较有口碑的商业科技伙伴,因为他们早就有良好的软硬件开发能力。ABIResearch预计,虽然AveryDennison、TI、菲利浦、斑马、Cisco、IBM、微软、甲骨文等大公司都不是以RFID为主要业务,但会是RFID浪潮中的,现有以RFID为主项的小公司难以是他们的对手。但由于这些大公司不是精于RFID,他们会与专营RFID的小公司结成伙伴,甚至并购以尽快获得更高技术。
短期来看,“无人零售店”还难成为RFID技术的下一个爆发点,但却是RFID技术在消费零售领域的一次新的尝试。当然,RFID技术只是“无人零售店”吸引关注的众多原因之一,这种新零售形式的价值还在于对线下顾客消费大数据的搜集。整体来看,无人零售店仍处于技术探索的早期,做到真正的无人值守为时尚早。“全封闭玻璃”建设的缤果盒子体验店,在前几天上海普遍35度的高温情况下,室内温度竟高达40度,只能“由于技术调试,暂时停运”。因此,相比起“无人零售店”,RFID芯片或许会率先出现在我们的衣橱里
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主要经营奥德斯主营产品有RFID读写器、超高频读卡器、R2000模块、RFID模块、微波读头、多路天线分支器、分体式通道读卡器、一体式读写器、UHF电子标签、资产管理标签、车辆识别标签、远距离RFID卡、远距离双极化天线、超高频圆极化天线、线极化RFID天线。