吴中人行通道系统厂家

道闸机芯结构
道闸由减速箱、电机、或者采用液压）传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。
电机类型：直流、交流
栏杆类型：直杆、曲杆、栅栏杆、折叠杆
控制方式：手动、有线控制、无线遥控、自动
遥控频率：433MHz

停车场道闸价格/停车场道闸的功能及机芯特点 手动按钮可作升闸、降闸及停止操作*无线遥控可作升闸、降闸及停止操作*停电后可手动摇把起落杆*具有便于维护与调试的自栓模式*可选配车辆传感器，使具有车过自动落闸防砸车或冲闸自动抬杆功能。
具备丰富的底层控制及状态返回指令，使收费系统
手动按钮可作升闸、降闸及停止操作
无线遥控可作升闸、降闸及停止操作
停电后可手动摇把起落杆*具有便于维护与调试的自栓模式*可选配车辆传感器，使具有车过自动落闸防砸车或冲闸自动抬杆功能。*具备丰富的底层控制及状态返回指令，使收费系统电脑可对电闸作完备的控制。*可根据客户需要增加其它特殊功能;可选配光隔离长线驱动器到电脑RS232-C串行通讯接口二、机芯性能特点：1．特殊转动结构：无齿轮、无皮带转动，*保养，使用稳定，寿命更长久。2．非等速运动机构，快起步、慢停止，运行更平稳。3．所有连接的活动关节都安装了轴承，并加注防冻油(南北地区都能稳定运行)4．结构设计合理，能使道闸杆始终保持在90度范围运转，不需再调整垂直与水平位置。

道闸的主要结构
道闸的主要结构：道闸:1、箱体:酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房，再经两小时以上热融等表面处理流程，以获得的耐风雨，耐擦洗，抗紫外线，不褪色的性能。2、一体化机芯:机芯将蜗轮减速箱，变矩机构，主轴支承，主托架等四大件集成于
道闸的主要结构：
道闸:1、箱体:酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房，再经两小时以上热融等表面处理流程，以获得的耐风雨，耐擦洗，抗紫外线，不褪色的性能。2、一体化机芯:机芯将蜗轮减速箱，变矩机构，主轴支承，主托架等四大件集成于一体。采用45#钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形，大大减少了内部零件数量，大幅度提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。该项工艺在同类产品中，开创了高质、优价道闸机量产之先河。

在公共交通领域，人行通道闸机在出入口的作用有多大呢?如地铁站、高铁站、火车站、汽车站、机场、海关等，这些场合量高、管控难度大，人工管理耗时长、效率低、有漏洞，其管理效率和安全性都有待提升。通道闸机可选用，结合人脸识别、身份证、车票等制定多合一的系统方案，帮助旅客快速自助验证通关，令旅客的出行更加便利和安全。
在商业写字楼领域，速通门、平移闸都是不错的选择，企业对人员管理和高频的出入控制有着强烈的升级需求，相比传统的人工管理，速通门、平移闸的应用闸机解决方案，可在安全性和可靠性上有大幅提升，对内部人员与访客进行管理，增强企业的层级管理水平。