主要研发生产门禁管理系统、停车场管理系统、智能道闸、车牌自动识别系统、停车场收费系统、伸缩门、三辊闸(桥式、立式)、摆闸(桥式、立式)翼闸(挡闸)、岗亭、遥控车位琐及安防、停车场交通设施产品。
通过对停车场内部各车位的停车状态进行检测,将停车状态信息通过管理器上传到数据转换器,再由数据转换器汇总到引导监控系统,分析处理停车状态数据,并在引导信息屏中(LED)发布空车位信息,引导司机迅速找到停车位,实现轻松停车。
处理系统:其功能对采集数据进行分析,并在相应输出设备上进行显示。① 可利用管理PC上的数据,通过局域网或广域网发布本系统的相关数据;② 可在数据处理中心(1号采集终端)上连接GSM无线MODEM向城市停车诱导系统控制中心发布(传送或接收)相关数据;③ 在停车场内的车位数据发布:主要采用在采集终端挂接LED指示屏的方式,这些LED屏安装在停车场入口处或交通分叉路口指示行车方向和空车位数量。④ 当车辆进入停车场某一具体区域时,安装有停车位前上方与声探头相连接的车位指示灯(空位亮绿灯)可指引泊车者将车停入某一具体车位。
车位探测可分为:车牌识别、声波探测,红外探测,地感线圈探测等。逻辑判断:由程序编写实现,由于每一个停车场的情况都不同,车流方向都不同,出入口数量等都存在差异,因此,每一个停车场的车位引导系统都是特定的定制系统,因此,该模块成为该系统的竞争点。
其原理是首先利用车辆探测器来实时获得车位占用信息。控制器根据预先定义的停车策略对显示屏和引导牌进行相应的显示,用户只需按照指示就可以顺利将车辆停入车位。