智能道闸案例 车辆闸机

道闸说明：
主要功能特点：
1）采用发动机原理的连杆式传动结构，防盗型停电防抬杆装置，双珠万向轴承作转动支点，具有抬杆力矩大，噪音小、机械耐用性强的特点。
2）箱用优质的A3钢板，经过磷化防锈处理，外观采用静电喷涂，防锈力强，外观颜色保留时间长。
3）平行力矩装置，起、降杆动作平稳。
4）光电感应自动限位装置，无触点升、降杆自动限位功能。
5）微电脑程序化数据处理系统，轻触开、关式数字电路控制，特设过流、过载、过热保护功能。
地面感应式防碰车功能：当车辆停在闸杆底时，通过地面感应的作用（预埋地感器）控制闸杆不下降，从而具备防砸的功能。

在小区、停车场等出入口，道闸系统是十分常见的出入口管理设施，它通过开闸、落闸来完成对车辆的管理控制。道闸运行中，是如何保证道闸杆不会出现落闸砸车现象的出现呢？1、地感防砸技术。2、红外防砸技术。3、压力电波防砸技术4、数字遇阻反弹防砸技术。
道闸厂家告诉您：车牌识别分为两个事件，一个开闸一个关闸。
1、开闸是由摄像机控制的，因此摄像机的485线需要连接到车牌识别的板子上（485端子），摄像头也需要连接道闸，摄像头网络连在（交换机）装有车牌管理系统的电脑上。
2、关闸是由地感或者红外控制的，目前用地感的比较多，所以地感需要连接道闸的公共、地感端子上。
道闸厂家告诉您：道闸常见故障及维修方法
1、道闸杆不能起落
2、道闸开关失灵
3、道闸能开关但不能停机
4、道闸不能自动停机
5、道闸运行过程中经常晃动
6、道闸闸杆到位不停
7、道闸通电后仍然不运行
栅栏道闸分两拦栅栏和3栏栅栏，两栏的*长可以做到6.4米，三栏的*长可以做到6米长。精湛的工艺，退色。欢迎咨询下单：

产品描述：
本机采用发动机原理的连杆式传动结构，防盗型停电防抬杅装置，双珠万向轴承作转动支点，具有抬杆力矩大，噪音小、机械耐用性强的特点。主机箱用优质的A3钢板，经过磷化防锈处理，外观采用静电喷涂，防锈力强，外观颜色保留时间长。1铬钢平行力矩装置，起、降杄动作平稳。光电感应自动限位装置，无触点升、降杄自动限位功能。微电脑程序化数据处理系统，轻触开、关式数字电路控制，特设过流、过载、过热保护功能。地面感应式防碰车功能:当车辆停在闸杵底时，通过地面感应的作用(预埋地感器)控制闸杄不下降，从而具备防砸的功能。(选装)1预留遥控器、IC卡控制器工作接口，可随时与智能C卡接网。
*三代道闸机芯 快起落杆速度1.5S 采用智能化、自动化设备精密加工制造，先进的防水结构及喷涂工艺 具有智能自检、开**保护、防砸车保护、堵转保护、
一体化道闸机芯，多种限位方式可选，高效能电机，二级减速装置；
快起落杆速度1.5S
采用智能化、自动化设备精密加工制造，先进的防水结构及喷涂工艺
具有智能自检、开**保护、防砸车保护、堵转保护、极限位置自锁功能
工作电源：220V±10% 50/60Hz
工作温度： -30℃~+50℃
工作湿度：≤95% （不凝结）
电机功率：120W
起落杆速度：1.5s、3s、5s
闸杆长度：≤6m
遥控距离：≥30m

车牌识别道闸
车牌识别模块属于纯软件识别方式，系统可根据车辆全景图片及特征图片，完成车辆特征的判断，结合触发机制，系统提供车辆行驶方向、经过时间、地点、车辆类型、车牌号码等基本信息。
车牌识别模块技术参数
①、视频触发捕获率：
监控区域内对5km/h～160km/h行驶的车辆图像捕获率达99%以上。
②、车辆号牌识别准确率：
白天车辆号牌识别准确率大于95%；夜间车牌识别准确率90%以上。
③、车牌捕获类型：
可识别02式牌照（GA 36.1-2001）；92式牌照（GA 36-92）；军车牌照；警车牌照；照；港澳车内地牌照；车辆等牌号。如出现新型车辆牌号，系统建设单位应免费升级软件。
⑤、车牌颜色识别
系统对彩色（要求颜色）及黑白车牌的颜色（不要求颜色）均能有效的识别。
⑥、升级