检测范围:0.000mg/L一2.000mg/L 体温范围:32℃~42.5℃网络通信:支持WIFI、4G(选配)、以太网图像采集:广角高清镜头,100万像素双目可见光+红外光摄像头指示灯:电源灯、就绪指示灯、错误指示灯和警告指标灯,指示灯工作状态可自定义NFC模块:读取时间小于1秒,可选公安系统二代居民身份证识别模块操作环境:湿度:20%到95%;工作温度:一10oC到50oC;存储温度:一20oC至50oC人脸识别:准确率99.9%以上;识别速度300ms/次(本地人脸库1**的情况下);本地较大支持3**脸库扩展接口:支持RS232,1路开关量信号,可连电控锁和闸机数据通信:USB2.0接口,支持USB接口扩展,可在设备上连接其它USB设备其它功能:支持接触8KV和15KV空气放电、支持语音播报
产品说明:采用高精度、高稳定性的燃料电池型酒精传感器。可对测试者进行酒精含量检测,有效防止驾驶人员酒后驾驶,并将检测数据实时上传打印。200万像素摄像头拍摄测试者信息。
汽车总站的司机报班室,在报班室的墙壁上挂着几台酒精检测设备,通过吹气嘴向酒精检测设备吹气,设备很快就会语音播报司机师傅是否饮酒。“我们支持这样的测试,只有*措施更到位了,才能杜绝重大事故的发生。”正在接受酒精检测的车站驾驶员介绍道,这项检测刚开始实施的时候,觉得每天上岗都要“吹气”很麻烦,但是时间长了就变成了一种习惯,成为工作的一部分。酒后驾驶是对自己不负责任,更是对乘客不负责任,所以上岗前坚决不能喝酒。
在驾驶员被检测出酒精浓度时,系统可将信息上传至公交调度系统,一旦**标,违规驾驶员将不能启动公交车进行运营。该设备有力的监督驾驶员在上岗前是否有存在隔夜酒或饮酒的现象,提醒驾驶员在不适合工作的状态下进行适当调整,潜在事故的发生。
酒后驾车的危害触目惊心,即使不是驾驶人,也将“喝酒不开车、开车不喝酒”这句口号牢记于心。随着近几年全社会的对酒驾危害的宣传,以及交管部门持续不断的整治,酒驾违法势头得到一定的遏制。然而,还有一种酒驾,就算睡了一觉,但因血液中仍含大量酒精,还是有可能酒驾或醉驾,这就是通常所说的“隔夜酒驾”。在新闻报道中遇到不少因“隔夜酒”而发生的酒驾,其中不少竟发生于公交车、客车司机身上。
公交建立“岗**测、每日一签”工作机制,从岗前酒精测试到签到发车,双管齐下,从源头上杜绝驾驶员驾驶行为,对酒精含量**标的驾驶员会责令待岗停运,并按公司管理制度进行处罚。车队管理工作人员表示,“岗**测、每日一签”机制实施以来,没有发现违规驾驶员,以后将形成长效机制,在**乘客*出行的同时,也常常为驾驶员敲响警钟。
深圳市威尔电器有限公司人脸识别酒检控制终端,专为管理严格的交通运输行业以及严禁酒后作业的岗位研发设计,在呼气酒精检测仪的基础上,集脸识别、读取多功能岗前酒检设备。