济南鸿海顺智能科技有限公司
输入电压:AC 200~240V 50Hz;存储温度:-20~65℃相机像素:200W显示屏:2行屏8字丨4行屏16字语音输出:真人发音,TTS任意语音播报红绿信号灯:红、绿**高亮贴片双色LED发光管(>1000CD)
从技术上评价一个车牌识别系统,有三个指标,即识别率、识别速度和后台管理系统。当然,前提是系统要能够稳定可靠的运行。
车牌识别率:一个车牌识别系统是否实用,重要的指标是识别率。国际交通技术作过的识别率指标论述,要求是全天候全牌正确识别率90%以上。
智能车牌识别系统技术参数:
*车牌识别主机(集识别、摄像、前端储存、补光等一体百万高清摄像机(强光抑制、高速彩色
)摄像机镜头(2.8-12mm,自动光圈),预装2A电源)
*200万高清像素,6米以内道宽均可识别;
*自动对焦,让现场的安装调试更方便快捷;
*支持视频流和触发识别,根据每个安装现场环境自由切换;
*固定临时用户均可脱机收费;
*全系列均可识别(蓝牌、黄牌、井牌、新武井、新君牌、单双层牌及粤港澳)
*较好优化的嵌入式车牌识别算法:综合识别率**99.8%;
*支持大角度识别≤60°的通道环境;
*优异的成像自动控制:自动跟踪光线变化、有效抑制顺光和逆光;夜间抑制汽车大灯;
*智能补光,自动开启关闭*人为设置;
*采用国际半导体TI较高性能多核平台,性能可靠稳定;摄像机护罩(低温加热,防雨、防
尘、防晒)摄像机护罩支架(万向节,可调方向) 。
车辆检测
车辆检测可以采用埋地线圈检测、红外检测、检测技术、视频检测等多种方式。采用视频检测可以避免破坏路面、不必附加外部检测设备、不需矫正触发位置、节省开支,而且更适合移动式、便携式应用的要求。
系统进行视频车辆检测,需要具备很高的处理速度并采用的算法,在基本不丢帧的情况下实现图像采集、处理。若处理速度慢,则导致丢帧,使系统无法检测到行驶速度较快的车辆,同时也难以保证在有利于识别的位置开始识别处理,影响系统识别率。因此,将视频车辆检测与牌照自动识别相结合具备一定的技术难度。
后台管理
一个车牌识别系统的后台管理体系,决定了这个车牌识别系统是否好用。必须清楚地认识到重要的一点是识别率达到是不可能的,因为照污损、模糊、遮挡,或者天气也许很糟(下雪﹑冰雹﹑大雾等等)。后台管理体系的功能应该包括:
1、识别结果和车辆图像数据的可靠存储,当多功能的系统操作使得网络出差错时能保护图像数据不会丢失,同时便于事后人工排查;
2、有效的自动比对和查询技术,被识别的照号码要同数据库中成千上万的号码自动比对和提示报警,如果照号码没有被正确读取时就要采用模糊查询技术才能得出相对“jia”的比对结果;
3、一个好的车牌识别系统对于联网运行,还需要提供实时通信、网络安全、远程维护、动态数据交换、数据库自动更新、硬件参数设置、系统故障诊断。