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北京思旭玛科技有限公司

公司自成立以来，深耕各领域的一体化解决方案，以不同风格的闸机产品、功能创新的票务系统，多种功能的停车管理系统、不断满足各行业客户的安防及票务要求，全力提升旅游体验、**人员和财产安全。公司人脸识别设备、三辊闸、摆闸、翼闸、速通门、平移门、全高旋转闸、半高旋转闸、自助售取票机等各种智能设备，在质量、性能、功能、外观等各方面瞄准世界产品，确保产品在理念和品质上处于行列，努力打造。
公司拥有的技术、管理与安装服务团队，保证每一件产品都品质，运行安全稳定，持续为客户创造价值。全面了解客户差异化的需求，根据不**业特征、市场运用、消费水平和价格定位，不断推出多样化的闸机，升降柱，停车管理系统，广泛应用于企业单位、金融、学校场馆、景区影院、酒店会所、智能小区、商业大厦等各个领域，以的品质和完善的服务赢得众多客户和业内的一致** 。
产品技术参数：
外形尺寸(可定制)：长1400*宽180*高980mm
材质：304不锈钢材质，依据防潮、防尘、防水国际规范设计;
电源电压：AC220V±10%、50Hz;
驱动电机：24V;
工作环境温度：-25℃～+65℃;
相对湿度：相对湿度≤95%、不凝露;
输入接口：12V电平信号或脉宽>100ms的12V脉冲信号;
驱动电流：>200mA;
通信接口：RS485电气标准;
通信距离：≤1200米;
摆臂长：260-350mm;
通道宽：600-800mm;
通行速度：≤40人/分钟;
结构：框架结构/标准不锈钢外壳;
摆杆转向：支持单向和双向(可选);
工作环境：室内、室外。
扩展功能：可外接ID、IC卡，指纹识别、人脸识别、指静脉识别、二维码识别、识别、手机APP开闸、人体综合防静电设备、安检门、访客系统等

闸机，是一种通道阻挡装置（通道管理设备），用于管理并规范行人出入，主要应用于地铁闸机系统、收费检票闸机系统。其基本核心的功能是实现一次只通过一人，可用于各种收费、门禁场合的通道处。
中文名闸机 外文名turnstile 类    型通道阻挡装置 功    能管理并规范行人出入 应    用地铁闸机、人脸识别闸机 核    心实现一次只通过一人 分    类摆闸,翼闸,平移闸,三辊闸,转闸
基本简介
中国早应用闸机是80年代期间，用于地铁项目中。闸机作为“自动售检票系统AFC”中的“自动检票机”的主要设备，也是目前国人对闸机早和广泛的理解。90年代后期，闸机才渐渐出现在普通民用和商用场合，包括写字楼、商场超市、景区乃至小区等。
需要指出的是，闸机和检票机不是完全相同的概念。检票机包括自动检票机和便携式检票机，自动检票机是闸机结合票务系统的一种具体应用。闸机的范围更广，只要是用于管理出入且能满足一次只通行一人的设备都可以视为广义的闸机。
工作原理
根据对机芯的控制方式的不同，分为机械式、半自动式、全自动式，。有些厂商会把半自动式称为电动式，把全自动式称为自动式。
机械式是通过人力控制拦阻体（与机芯相连）的运转，机械限位控制机芯的停止；
半自动式是通过电磁铁来控制机芯的运转和停止；
全自动式是通过电机来控制机芯的运转和停止。
通过控制机芯的运转和停止，从而进一步控制拦阻体的开启和关闭。
根据同一台闸机所含机芯和拦阻体数量的不同，闸机可分为单机芯（包含1个机芯和1个拦阻体）和双机芯（包含2个机芯和2个拦阻体，呈左右对称形态）。
根据拦阻体和拦阻方式的不同，可以分为三辊闸、摆闸、翼闸、平移闸、转闸、一字闸等。
识别方式
闸机从发展至今，使用的识别方式包括：（包括磁卡、ID卡、IC卡、各种异形卡等），扫描（、、等），条码/二维码，生物识别（指纹、虹膜、人脸）等。
卡、证、条码/二维码的是识别方式的特点是只认卡、证、码，不认人。
优点：识别速度快、成功率高，因此通行速度快
指纹、虹膜的生物识别方式特点是针对通行的人本身的生物特征进行鉴别，可靠性是比较高的。
优点：相对卡/证/码识别，省去携带这些机外在介质的麻烦
人脸识别方式是利用可见光获取人脸图像信息的，行人在移动过程中，摄像头可以主动抓取行人的面部信息，快速辨别行人的通行权限。
人脸识别闸机人行通道管理系统
优点：本人到场即可验证，没有强制性、不需要主动配合、不用接触、人脸也难伪装。
不同场所闸机使用的识别方式不一样，有的单使用某种识别方式，有的组合多种使用。如地铁闸机常用的是识别，海关通道闸机用的是人脸、、指纹三合一识别。

三辊闸可以与那些系统对接？
三辊闸应用很广泛，景区、工地、工厂应用更多，那么三辊闸对接的系统当然也很多，景区用的三辊闸一般都需要对接景区的检票验票系统，工地三辊闸一般都要对接显示屏，工厂三辊闸一般都需要对接考勤系统等等的，三辊闸可以与很多系统对接，对接的系统也都是根据客户的需求来配置。
三辊闸除了系统对接广泛以外，三辊闸的识别方式也可以对接很多种，识别，指纹识别，刷识别，二维码识别，人脸识别等等，目前随着科学技术的发展与进步，信息技术已经迈入了一个全新的领域，二维码识别和人脸识别应用相对较多，人脸识别门禁、智能楼宇对讲、人脸识别访客机、人脸识别闸机以及人脸识别储物柜等，正逐渐成为国内“智慧”的标配，传统的识别模式也因各种安防缺陷而逐渐被新技术替代。
创新通紧随社会的发展潮流，推出了人脸识别闸机门禁管理系统、并在全国多地社区已有一系列智能化应用。人脸识别架构合理：采用、成熟的技术来组建各个子系统，能使其安全平衡的运行，有效地各系统间可能产生的瓶颈，并且选用的设备保证各子系统具备良好的扩展性及广泛的兼容性。稳定性和安全性是系统的关键，系统基于稳定、安全、，以保证系统运行正常可靠。

结构组成
闸机的基本组成部分包括箱体、拦阻体、机芯、控制模块和模块。
箱体
保护机芯、控制模块等内部部件，并起到支撑作用。
主体材质通常采用304或316的不锈钢，材质包括**玻璃、钢化玻璃、树脂、石材或木材等。选材一般需考虑坚固、美观、不易变形，防刮防划痕，防锈防腐蚀，较易加工固定。
拦阻体
在不允许行人通过的时候起拦阻作用，允许行人通过时会打开放行。一般以门或拦杆的形式实现。
选材一般需考虑坚固，能承受一定的冲击力，但自身的冲击力对人不能有伤害，重量尽量小，美观，防锈防腐蚀，易于加工固定，损坏后不伤人。
机芯
由各种机械部件组成一个整体（包括驱动电机、减速机等），利用机械原理控制拦阻体的开启和关闭动作。
影响机芯性能和使用寿命的关键因素包括机械部件的加工工艺和材质，以及重要的驱动电机和相配套的减速机。
驱动电机通常采用直流有刷电机或直流无刷电机。直流有刷电机成本较低，控制技术比较简单，因此被国内闸机厂商广泛采用，但其中的碳刷属于易损耗件，需要定期维护和更换。直流无刷电机无碳刷，不存在此损耗，使用寿命也较长。如果希望提高机芯的性能和使用寿命，那么采用性能更好、使用寿命更长的直流无刷电机是不错的选择，尤其是欧洲的直流无刷电机，其可靠性和耐久性都是普通电机所无法达到的，但成本很高，控制技术也很复杂。
控制模块
利用微处理器技术实现各种电气部件和驱动电机的控制。
微处理器一般采用单片机，但如果控制系统比较复杂，或是需要与很多其他系统（包括票务系统、门禁系统等）集成时，并且对响应时间要求很高的情况下，需要采用性能更高的ARM处理器甚至Cortex处理器。
简单控制电路一般由主控板、电机控制板及控制板即可实现，复杂控制电路（如地铁检票机）则需要配置的工控机来实现。
模块
包括LED指示模块、计数模块、行人检测模块、报警模块、权限输入模块、语音提示模块等。
LED指示模块：一般由LED点阵或LED显示屏组成，用于指示闸机的通行状态和方向，有的还包含文字或图案等提示信息和欢迎信息等。
计数模块：用于记录通行人数，可通过LED数码管或显示屏显示出来，可以清零和设置计数上限。
行人检测模块：用于识别行人的通行状态，判断行人是否合法通行，并且可以判断行人是否处于拦阻体运动范围内，以保护行人的人身安全。检测模块的性能非常关键，影响到闸机的有效性和安全性，主要由硬件--传感器和软件--识别算法这两个因素决定。传感器一般采用红外光电开关（比较常见）或红外光幕，红外光电开关又分为成对使用的对射式（比较常见）和单个使用的反射式；闸机会采用10对以上进口红外光电开关，场合会采用高性能红外光幕或其他的传感器。另外识别算法也很重要，不**人的身高、步距、速度各不相同，携带行李的尺寸和位置也多种多样，还要考虑到多人连续通过前后间距（防尾随），有些场合还要考虑骑自行车通行的情况，闸机厂商一般会根据大量的实验数据建立相应的数学模型，自行开发识别算法，可以有效识别行人、行李和自行车等常见的通行目标，并且防尾随距离可以达到20mm以内，该指标同时取决于传感器识别精度和算法，普通闸机防尾随距离只能达到100mm。
报警模块：闸机在各种非正常使用状况下会触发报警，用于提示或警告行人、管理者和维修者，这些状况包括非法通行、闸机异常、上电自检等，报警方式包括蜂鸣（比较常见）、灯光、语音等（可以综合使用）。
权限输入模块：行人在通行之前需要让闸机“知道”自己是否具备合法通行的权限，即“输入”权限让闸机判断是否可以放行。输入方式有很多种，如非接触式IC卡方式、生物识别、输入密码、等，简单的有直接按钮通行。该模块一般与门禁系统或票务系统相结合。在自由通行的场合则*此模块。
语音提示模块：这里的语音提示与前面的报警模块中的语音报警不同，主要是用于提示行人相关的信息，如提示通行门票的类型、欢迎信息等。该模块不太常用，需要用户向厂商定制。
应用范围
闸机作为一种通道管理设备，本质的功能是通过拦阻和放行实现一次只通过一人，其应用对象是行人（包括携带的行李和自行车等），应用场合是出，但作为智能化通道管理系统的一部分，闸机可以与其他系统配合用于不同的场合，从而发挥更大的作用。
目前闸机配套的系统常见的是门禁系统和票务系统。
门禁系统中，早的拦阻方式是电控门，但门无法有效实现一次只通过一人，并且由于结构和形态的限制，使用场合比较有限；改用闸机可以解决这些问题，尤其在建筑物或者封闭地理区域的出，非常适合用闸机作为门禁系统的拦阻机构。如智能楼宇、机关、企业园区、小区、厂区、监狱等。
票务系统的检票部分与闸机的关系更是密不可分，只要是非人工的自动检票，就离不开闸机。其中典型的2个应用类型就是轨道交通和电子门票。轨道交通包括地铁、高铁等，已经不再将闸机看做一个立的产品，而是划归到自动检票机的一部分；电子门票主要指各种付费参观的场合所用的自动检票，包括景区、游乐场、体育馆、滑雪场、场馆等。