鸿海顺智能车牌识别系统安装定位:
一、假如车道格外宽,车的行进方向不固定,车辆驶入时,车头会左右歪斜,简单影响识别作用,能够将车道分红两条或许用锥桶、路桩等障碍物阻隔开一条非机动车道,使机动车道变窄,车行方向变正。
二、假如车道很宽,但不能分隔成两条车道或增加非机动车道,这种状况能够安装双相机,即在车道的两边各安装一台停车场车牌识别系统,这么不管车行方向倾向哪边,都能够有相机拍到并识别。
三、假如车道很短,当车从某个方向驶来时,车身一般都是斜向一侧的,这种状况能够把相机安装在车头所倾向的一侧,这么摄影时车头是正对停车场车牌识别相机的,假如车辆从两个方向驶来,能够安装双相机,每台停车场车牌识别相机拍照一个方向的来车。
弯道安装停车场车牌识别系统时,车行方向指向弯道的外侧,所以停车场车牌识别系统应安装在车道一侧,这么车辆驶入识别区域时,停车场车牌识别相机就能拍到比较正的相片。
随着技术的发展,停车场系统不断地在升级,其功能也变得越来越多,目前,市面上的停车场系统主要有以下几种:IC、ID、蓝牙远距离读卡、车牌识别停车场系统等。近两年来,从人们的一个体验上来说,车牌识别停车场系统是车主受欢迎的一套智能停车场管理系统之一。
车牌识别停车场系统如此的受欢迎,原因之一就是加快了人们进出停车场的通行速度,由于它具有这一功能,目前,在各大小停车场中都被人们所利用。那么在选购车牌识别停车场系统时,应该从哪些方面来考虑呢?其核心设备有哪些呢?
车牌识别停车场系统和普通的停车场系统在组成上大致相同,但是,车牌识别停车场系统对设备的要求会更高。
先,车牌识别停车场系统重要的一个因素,就是识别率的问题,有的人从识别率的高低来判断设备的好与坏,其实这是一个很不科学的方法。识别率不仅和设备本身的问题有关,还和停车场的环境有关,环境对识别率影响有时可能会超过设备本身的因素,所以要想解决这个问题,车牌识别停车场不仅要配高清的车牌识别相机,还要根据现场状况安装一些补光设备来增加其识别效果。
其次,车牌识别停车场系统重要的特点就是通行速度快,所以,和的停车场系统相比,道闸一定要选用快速智能道闸,而快速道闸就会对道闸的机芯要求更高,其稳定性要更强。
在地感线圈布线的时候,把地面切开一个深10厘米,2X0.8M或者2X1M的方形槽,四
个角切成45°的斜角,济南鸿海顺建议把地感线圈一圈圈的放进去,一般情况下放置5~6层,
线圈每一层之间是压紧,线圈内部不要有接头。地感线圈输出端双绞到道闸,并且距离
越短越好,要求少1米有20个双绞,接好之后再用干水泥把槽封住,如果能够有环氧是
好的;
线圈施工步骤:
①路面画线,根据检测对象,确定线圈尺寸,避免尖角损坏电缆绝缘;
②设置锯缝:深度一般为 50~80mm应保证槽内上层电缆距地面 30mm以上,槽宽一般为 4~8mm,应大于电缆直径,切割馈线走线槽,去掉槽内锐角,清理碎渣,检查槽底是否平整;
③整个电感线圈( 包括矩形线圈和馈线)的电缆应无接头,在槽内自下而上逐层排线,压紧,直至完成设计总匝数;
④馈线(从矩形线圈到检测器)须双绞后延伸至检测器,每米至少绞合20 次;
⑤线圈电缆必须每隔 20~30cm 用长 3cm 左右的塑料泡沫棒固定,这样可防止电缆在填缝时浮起;
⑥填缝:槽内缝隙须填实与道路成为一体,防止线圈在有车经过时发生颤动,对于水泥路面可用水泥、沥青或环氧树酯,而对于沥青路面只能用沥青作为填缝材料。
停车场道闸系统在施工安装中的几点注意事项
停车场道闸系统在使用过程中如果安装不当,会经常出现:不能正常开闸落闸,车过不
能自动落闸、道闸电机过热以及道闸减速箱磨损过度,还有就是固定不稳等故障,在停车
场道闸系统的安装中,地感线圈的布设是为关键的,因此,在施工时,请严格按照要求
去进行。